Dolar
Euro
Altın
BİST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul °C
İstanbul
°C
°C
°C
°C
°C

Çin-İstanbul tren seferi 15 günde

Çin-İstanbul tren seferi 15 günde
5 Ağustos 2025 19:00
270
A+
A-

05.08.2025- Pasifik Eurasia ile Çin Devlet Demiryolları China Railway arasında kurulan stratejik işbirliği kapsamında ilk tren dün İstanbul’a ulaştı.

Marmaray Halkalı istasyonunda yapılan Çin–Türkiye–Avrupa Düzenli ve Kesintisiz Demiryolu Yük Taşımacılığı Kapsamında Yola Çıkan Orta Koridor Trenlerinin Karşılanması ve Uğurlanması Töreni’nde önemli mesajlar verildi. Törende konuşan Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkan Vekili Erol Erkan, haziran ayında İstanbul’da gerçekleşen Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nda  Cina Railway ile imzalanan işbirliğinin ardından Chongqing ve Chengdu şehirlerinden düzenli tren seferlerinin başlatıldığını hatırlattı. Erkan, “Bugün trenin Çin sınırından 15 gün gibi kısa bir sürede İstanbul’a ulaşmasını görmek, bizim için hem gurur verici hem de uzun süredir verdiğimiz emeğin karşılığıdır. China Railway ile yaptığımız iş birliklerinde en önemli hedefimiz, Kuşak Yol Girişimi’ne ivme kazandırarak Türkiye üzerinden Orta Koridor’un gelişimine katkı sağlamak ve bu sayede bölge ve güzergâh üzerindeki ülkelerle olan ticaret hacmimizin artmasına destek olmaktır. Orta Koridor üzerinden ilk etapta yılda 1.000 adet blok tren seferine ulaşılması hedefleniyor” dedi.

‘HEDEF 10 GÜNE ÇEKMEK’

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt da konuşmasında hattın stratejik rolüne dikkat çekti. İskurt, “Bu koridorun sağladığı 10-15 günlük taşıma süresi, kuzey ve güney koridorlara kıyasla önemli bir zaman ve maliyet avantajı sunuyor. Hedefimiz bu süreyi 10 günün altına çekmek ve uzun vadede yıllık bin 500 blok tren seferi gerçekleştirmektir” diye konuştu.

URALOĞLU’NDAN POWERBANK UYARISI

Öte yandan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu uçaklardaki powerbank riskine dikkat çeken bir açıklama paylaştı. Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) aracılığıyla havayolu işletmelerine taşınabilir şarj cihazlarının (powerbank) uçuşta kullanılmasının yasaklanması yönünde tavsiyede bulunduklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Taşınabilir şarj cihazları sıkışma, darbe veya ezilme gibi durumlarda yangın riski oluşturuyor. Bu sebeple, taşınabilir elektronik cihazlarla ilgili uluslararası kurallara titizlikle uyulması büyük önem taşıyor. Daha önce Güney Kore’de bir uçakta powerbank patlaması sonucu yangın meydana gelmişti. Benzer bir riskin ülkemizde yaşanmaması için SHGM aracılığıyla hava yolu işletmelerimize taşınabilir şarj cihazlarının uçuşta kullanılmasının yasaklanması yönünde tavsiyede bulunduk” dedi.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.